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       都說現在是大數據的時代，講求數字化、數據化的核心要義或是未來較長時間內的發展主線。在個別行業率先探索數字化發展之路，不錯的預后令各行各業催生了各自的數字經濟。即使到了現在，也能夠看到數字化仍有很多的探索空間，吸引來的“吃客”與“看客”更是不計其數。那么環保產業與數字化的接軌，“笑出強大”了嗎？
 
　　去年年末，環保圈在發布的文章中表示，環保產業是朝陽產業，但同時也是個傳統的行業。當其他行業普及“數字化”的當下，環保產業仍未觸及平均線。不過，對于這個觀點，很多對環保行業信息十足的業內人士認為，并不這么絕對。
 
　　*先，可以肯定的一點是環保與數字化嘗試接軌不算晚。大勢所趨，沒有一個行業可以“獨善其身”，向好發展是每個行業的“心之所向”。既然看到了數字化的利好，沒有不干的道理。只不過，同時需要看到的是環保行業本身存在“牽一發而動全身”的復雜邏輯線。如果要實現數字化，需要從整體上把控，工程量大不說，技術開發也實非易事。所以，為求穩進，先審時度勢是合理的。
 
　　其次，環顧當下，一眾環保企業已經向“數智化”邁進了。
 
　　去年10月，雙環傳動傳出消息，將募資20億元擴產，加碼新能源汽車與商用車的數智化制造。其中包括玉環工廠高精密新能源汽車傳動齒輪數智化制造建設項目(一期)項目、玉環工廠商用車自動變速器齒輪組件數智化制造建設項目、桐鄉工廠高精密新能源汽車傳動齒輪數智化制造建設項目等。
 
　　今年2月，同方股份舉行智慧能源及碳中和創新研究院的揭牌儀式，將繼續深化智慧環保研究。此外，公司在環保數智化運營上的經驗不少，公司已為建筑、工業、交通、數據中心等場景提供綠色低碳能源結構下的智能、節能和能源利用的一站式解決方案。
 
　　還有設立新公司，全力加碼數智環保的百諾環保。2022年3月14日，百諾環保發布公告稱，擬投資設立全資子公司嘉興百諾數智環保科技郵箱公司，注冊資本500萬元。
 
　　因此，只要條件充分，環保行業的干勁也絲毫不弱。
 
　　環保的“智慧大腦”現雛形，可以說環保行業是趕上了這波發展紅利的。隨著信息技術的高歌猛進，當大數據發展成為一個獨立的產業形態，或將繼續加深在環保行業發展中的引擎作用。
 
　　有業內人士表示，企業用數字化調整市場發展策略，是行業的必然趨勢。環保數字化將在多方探索下不斷推向縱深。